به وبلاگ پیمان پویا خوش آمديد

عضويت در وبلاگ
منوي اصلي
صفحه نخست
پست الکترونيک
آرشيو مطالب
فهرست مطالب وبلاگ
پروفایل
موضوعات
زبان انگلیسی
طراحی مدارهای فرکانس بالا
روش تحقیق
طراحی مدار مجتمع خطی
کنترل
مباحث ویژه در الکترونیک
طراحی مدارهای VLSI
اعلام نمرات
دانلود کتاب
قدرت
تئوری و تکنولوژی ساخت ادوات نیمه هادی
الکترونیک
مخابرات
اضافات

آخرین مطالب
طراح قالب

Template By: NazTarin.Com

تبلیغات

نمرات درس آزمایشگاه ماشین1 ــــ استاد کاشفی
نام نمره امتحان کتبی حضور و غیاب تمرین تحقیق نمره کل  
احمدی صدیقه 7.5 10 0 2 19.5  
پویا پیمان 6 9 0 2+1 18  
رستمی عبدالله 8 9.5 0 2 19.5  
شفیعی مرتضی 9 10 1 2 20  
عبداللهی فاطمه 10 10 1 1.5 20  
عرب زهرا 4.5 8 0 2 14.5  
ماهینی حسن 10 10 1 2 20  
ماهینی مینا 6.5 7 1 2 16.5  
محمدی دربادام حدیثه 7.5 10 1 2 20  
براهیم زاده بهادر 6.5 10 1 1 18.5  
برزگر مریم 8 10 0   18  
بگرضائی ادریس 7 10 0 2 19  
بیژنی علی 5.5 10 0 2 17.5  
بنه گزی داریوش 7 10 0 2 19  
حسینی سید حسن غیبت 0 0   غیبت  
رجبی فرد جواد 9 9.5 0 2 20  
رفایی سید سجاد 8.5 9.5 0 1 19.5  
سلیمانی هما 7.5 10 0   17.5  
میرزائی ابوذر 6 8.75 0   14.75  
نخعی رضا 9.5 9.5 0   19  
آبی سیاوش 8 9 1 1 19  
توانا محمد رضا غیبت 0 0   غیبت  
جلالی محمد رضا غیبت 0 0   غیبت  
خدری مهدی 8 10 0   18  
شکفته هاجر 8 10 0 2 20  
صادقی رونیزی مجتبی 9.5 10 0 2 20  
فیروزی طیبه 5 8 0 2 15  
گرامی مسعود غیبت 0 0   غیبت  
یزدانپناه رضا غیبت 0 0   غیبت  
بوشهری سنگی زاد زینب 7.5 10 2 2 20  
درویشی عیسی 5 8.5 0   13.5  
رضایی قلایی مرتضی 7 9 0 2 18  
عبداللهی الهه 7 10 0 2 19  
فلاحت پیشه محسن 6 9 0 2 17  
مؤمنی سجاد 6.5 10 0 2 18.5  
میرشکاری حسین 8.5 9.5 0.5   18.5  
نصیری آزاده 6.5 10 0 4 20  
باژوند محمد 8 9.5 0 2 19.5  
جعفری عبدالهادی 5 6 0 3 14  
راشد زاده هادی 7.5 10 0 2 19.5  
راهنما حسین 6.5 10 0 2 18.5  
رضائی پریوش 5.5 10 0 2 17.5  
زارع پور حسین 5 9 0 0 14  
ابراهیمی دواسی معصومه 8.5 10 0 2 20  
احمدی امید 5.5 9 0 2 16.5  
اسعدی محمد حسن 9 8.5 0 2 19.5  
جعفری سید ابراهیم 9 10 2 0 20  
حسن پور عبدالکریم 9.5 9.5 1 0 20  
دشتی مکان زینب 4 10 1   15  
شماستون فاطمه 7 10 0 2 19  
شمسی زاده حسین 5.5 8 0   14.5  
عالی پور فاطمه 7.5 10 1 2 20  
فولادی مهرداد 6 7 0   13  
هنرمند اسما 6.5 10 0 2+1.5 20  
گرگوری مطلق زهرا 8 10 1 2 20  
[+] نوشته شده توسط peymanpouya در پنج‌شنبه 08 دی 1390 در ساعت 13:29 | ارسال نظر(0) |
قابلیت‎های استراتژیک پهپاد شکارشده چیست؟ اطلاعاتی جدید از تکنولوژی رادار گریز RQ-170 و جنگنده F35


قابلیت‎های استراتژیک پهپاد شکارشده چیست؟ اطلاعاتی جدید از تکنولوژی رادار گریز RQ-170 و جنگنده F35 +فيلم

 

 شکار پهپاد RQ-170 توسط نیروهای پدافندی ایران، بمبی بود که هفته گذشته در رسانه‌های خبری جهان منفجر شد تا برای چندین روز خبر شکار این «پرنده هدایت پذیر از دور (پهپاد)» و آنکه این پرنده فوق مدرن و پر رمز و راز امریکایی با چه شیوه‌ای در دام ایران افتاده موضوع تحلیل و بررسی تحلیلگران رسانه‌های جهان باشد. اما شاید آنچه که شکار این پهپاد را به این میزان از اهمیت رسانده باشد ویژگی‌های منحصر به فرد تکنولوژیکی این هواپیمای بدون سرنشین باشد.

 چرا که ایران پیش از این نیز چندین هواپیمای بدون سرنشین امریکا را شکار کرده بود ولی به نظر می‌رسد مشخصات تکنولوژیکی این پهپاد آنقدر استراتژیک و منحصر به فرد باشد که چندین بار کلینتون و اوباما را به اظهار نظر و درخواست از ایران برای باز پس دادن آن وادار کرده است.
این ویژگی‌ها چیست که این شکار ایران را در این درجه از اهمیت قرار داده است؟ رجانیوز در ادامه تلاش کرده است بخش‌هایی قابل انتشار از ویژگی‌های فنی و استراتژیک این پهپاد فوق مدرن امریکایی را در اختیار مخاطبان قرار دهد.
 
پهپاد RQ-170  و جنگنده F35 رادارگریزترین پرنده‌های جهان
 
RQ-170  پهپادی با اهداف جاسوسی است  که سال 2009 خبر تولید آن منتشر شد و تنها دو سال پس از تحویل به نخستین یگان عملیاتی ارتش امریکا به گونه‌ای بی سر و صدا در فرودگاه قندهار فرود آمد. به‌دنبال این حضور و با انتشار نخستین تصاویر این پرنده در فرودگاه قندهار و از آن‌جاکه تا آن زمان حتی اسم هواپیما در هاله‌ای از ابهام قرار داشت، آن را به جانور قندهار مشهور کرد.
 

رادارگریزی را باید مهمترین مشخصه جانور قندهار دانست. این ویژگی است که نسل جدید جنگنده‌های امریکا نیز از آن بهره‌مند هستند، ویژگی مهمی که پدافند علیه این پرنده‌ها را که شامل جنگنده F22، جنگنده فوق مدرن F35 و پهباد RQ-170 می‌شود برای سایر کشورها بسیار دشوار و تا حدودی غیر ممکن کرده است.
 
پهپاد شکار شده توسط پدافند هوایی ایران به نحوی طراحی شده است که به دلیل امکان پرواز در ارتفاع 50 هزار پایی (بیش از 15 هزار متر) از امواج ارسالی بسیاری از رادارها در امان می‌ماند و در برخورد با امواج رادارهای پیشرفته‌تر، به دلیل ویژگی‌های خاصی که طراحی شکل بدنه، ترکیب شیمیایی رنگ و آلیاژ به کار رفته در بدنه هواپیما وجود دارد، این امواج قوی را جذب کرده و امکان بازگشت آنها به مرکز تشخیص رادار را نمی‌دهد.
 
 
 
فرمول شیمیایی ساخت رنگ رادارگریز و همچنین مواد رادارگریز به کار رفته در بدنه هواپیما جزء تکنولوژی‌های اختصاصی و بکلی سری نظامی امریکا است که تا کنون در اختیار هیچ کشوری نبوده است و اکنون این ایران است که با در اختیار داشتن نمونه‌ای از این پرنده امکان مهندسی معکوس و دستیابی به آنرا پیدا کرده است.
 
چین که به عنوان پیشرفته‌ترین کشور پس از امریکا در طراحی و ساخت پرنده‌های رادارگریز، تکنولوژی نسل گذشته این پرنده‌ها را در اختیار دارد نیز این تکنولوژی را بواسطه مهندسی معکوس پهپادی که در 1992 در جنگ بالکان سرنگون شد بدست آورده است. چنانکه بسیاری از کارشناسان نظامی،  تکنولوژی بکار رفته در پهپادی که چین اوایل سال میلادی گذشته رونمایی کرد را برگرفته از فناوری‌های بکار رفته در پهپاد امریکایی سرنگون شده در بالکان ارزیابی می‌کنند.

 
هرچند لو رفتن فرمول بکلی سری امریکا برای رادار گریزی پرنده‌هایش خسارت بزرگی را برای کمپانی "لاکهید مارتین" سازنده این پرنده و شرکت‌های وابسته به پنتاگون به دنبال داشته است ولی شاید خسارت بزرگتر را باید در امکان دستیابی به فرمولی برای شناسایی پرنده‌هایی رادارگریز امریکایی توسط سیستم‌های پدافندی ایران دانست. چراکه جنگنده فوق مدرن F35 که بزرگترین پروژه هوایی امریکا بوده و از سیستمی مشابه با RQ-170 برای رادارگریزی استفاده می‌کند، مزیت استراتژیک خود را در مقابل پدافند هوایی ایران از دست خواهد داد.
 
پیتر سینگر مدیر طرح دفاعی قرن بیست و یکم در موسسه بروکینگز در همین زمینه در گفتگویی با یو اس ای تودی می گوید:" RQ-170 دارای همان سیستم راداری است که در جت های جنگنده پیشرفته امریکا،‌ F22 و جنگنده جدید F35 استفاده می شود. به گفته وی، چینی ها در دستیابی به چنین قابلیتی یک نسل عقب اند و بسیار مشتاق دستیابی به آنند. "
این در حالی است که یک افسر اطلاعاتی بازنشسته نیروی هوایی امریکا نیز در همین زمینه به سی ان ان گفته است: " این نوع هواپیمای بدون سرنشین امریکا به اندازه ای رادارگریز ساخته شده است که رادارها نمی توانند آن را شناسایی کنند و وقتی روی رادارها قرار می گیرند تصور می شود یک دسته پرنده یا چیزی شبیه آن در حال حرکت است سرهنگ سیدریک لیتون با اشاره به احتمال طراحی سامانه هایی برای مقابله با تکنولوژی رادارگریزی بکار رفته در این پرنده‌ها با استفاده از روش شبیه‌سازی، کار امریکا را در حمله هوایی به اهداف نظامی و دیگر اهداف حفاظت شده در ایران، در صورت وجود تکنولوژی پدافند آن در ایران بسیار دشوار ارزیابی کرده است.
 
به نظر می رسد قابلیت بالای رادارگریزی این پهپاد، امکان مهندسی معکوس این تکنولوژی، طراحی سیستم پدافندی برای این نوع از پرنده‌های رادارگریز و همچنین فرصت انجام معاملاتی استراتژیک و نظامی با کشورهای خواهان دریافت این تکنولوژی را برای ایران فراهم کرده است که این دستاورد می‌تواند به تنهایی بسیاری از برگ‌های معادلات جهانی را به نفع ایران برگرداند.
 
سیستم کنترل و هدایت RQ-170 و ضربه‌ای که امریکا از اخلال در این سیستم خورد
 
RQ-170 از جمله هواپیماهایی است که به "پرنده هدایت پذیر از دور" مشهور هستند اما هدایت‌پذیری از راه دور، تنها ویژگی این پرنده جاسوسی در هدایت و ناوبری نیست چنانکه سیستم‌های تعبیه شده در این پرنده بدون سرنشین این قابلیت را به "جانور قندهار" خواهد داد تا در صورت قطع ارتباط با مرکز هدایت کننده، با کمک سیستم هدایت خودکار و بهره‌برداری از شیوه‌های مسیریابی پیشرفته، مقصد را تشخیص داده و به محل کنترل بازگردد. این پهپاد به گونه‌ای برنامه‌ریزی شده‌ است که اگر ارتباط آن با مرکز کنترل قطع شود در هوا یا زمین به سمت مرکز کنترل تغییر مسیر بدهد.
فن آوری بکار رفته در ناوبری از راه دور این هواپیمای بدون سرنشین مشابه با جنگده‌های F22 و F35 از طریق ماهواره و کنترل از راه دور صورت می‌گیرد و به کنترل کننده این امکان را می‌دهد که پرنده را از پایگاهی دور حتی در کشور امریکا هدایت کند.
 
قابلیت موتور این هواپیما که از نوع موتور جت بوده و تکونولوژی آن یکی از تکونولوژی‌های سری نظامی امریکا به شمار می‌رود، به نحوی است که با وجود وزن بسیار سبک و میزان پایین مصرف سوخت، قادر است با هر بار سوختگیری این پهپاد سه تنی را تا 1500 کیلومتر پرواز پشتیبانی کند.
 
نکته مهم درباره RQ-170 سیستم هوشمند اعلام خطر و در اختیار داشتن برنامه‌های مختلف در صورت قطع ارتباط ماهواره‌ای با مرکز هدایت از راه دور است. و به نظر می‌رسد نفوذ پدافند هوایی ایران به همین مکانیزم دفع خطر، موجب بوجود آمدن امکان شکار این پهپاد پر ارزش شده است. این پهپاد جاسوسی در صورت بروز خطر ابتدا تلاش می‌کند تا با استفاده از سیستم اتوپایلوت (ناوبری خودکار) به مرکز کنترل بازگردد و در صورت تشخیص عدم امکان بازگشت به مرکز کنترل، سیستم خود انفجاری در این هواپیمای جاسوسی منجر خواهد شد تا این پهپاد بلافاصله منفجر و متلاشی شود.
 
این در حالی است که به نظر می‌رسد RQ-170 شکار شده در ایران پس از اخلال در دریافت امواج ماهواره‌ای که توسط پدافند ایرانی اعمال شده است، به صورت اتوماتیک به سیستم هدایت اتوپایلوت منتقل شده است و در این مرحله، پدافند هوایی ایران توانسته است با ارسال امواج گمراه‌کننده جی.پی.اس برنامه هدایت خودکار را در دست گرفته و منطقه‌ای در ایران را به عنوان آشیانه برای این پهپاد جاسوسی تعریف کرده و موفق به شکار آن شود.
 
 
کریستين‌ساینس‌مانیتور در همین زمینه با اشاره به مصاحبه شخصی که وی را یک مهندس ایرانی موثر در شکار پهپاد معرفی کرده است، می‌نویسد: «سیستم هدایت براساس جی.پی.اس، نقطه ضعف این هواپیماست. با ارسال نویزهای قوی و مسدود کردن ارتباط ماهواره‌ای پهپاد با اپراتور، هواپیما مجبور به استفاده از هدایت خودکار (اتوپایلوت) شد و شرایط برای فریب آن مهیا گشت. سپس، کارشناسان ایرانی توانستند سیستم نقشه‌خوانی داخلی این هواپیما را طوری تغییر دهند که کامپیوتر داخلی پهپاد تصور کند آشیانه‌اش، پایگاهی در ایران با همان ارتفاع آشیانه اصلی است. اما اختلاف اندک ارتفاع این پایگاه ایرانی با پایگاه اصلی پرواز پهپاد موجب شد هواپیما هنگام فرود دچار مشکل شود و بخش‌های پایینی و چرخ‌های فرود آسیب ببیند».
این گزارش در ادامه با استناد به اظهارات برخی از کارشناسان سابق نظامی درباره  نقاط ضعف سیستم جی‌پی‌اس، برنامه‌نویسی دوباره جی.پی.اس برای پرواز به خانه‌ای دیگر را عملی دانسته و شکار پهپاد جاسوسی امریکا از این روش را امکان‌پذیر عنوان کرده‌اند.
در همین حال، بررسی‌های کارشناسان نشان می‌دهد، مسدود کردن امواج کدگذاری شده این پهپاد و جلوگیری از ارسال آن به مرکز موجب شده است این پهپاد از امواج عادی و کدگذاری نشده استفاه کند و این امر امکان نفوذ و در اختیار گرفتن کنترل این پهپاد پر رمز و راز را به پدافند هوایی ایران داده است.
 
روزنامه امریکایی واشنگتن پست ساقط کردن هواپیماهای جاسوسی ایالات متحده را در دو هفته گذشته پیروزی تاریخی بزرگ ایران خوانده و نوشت : ایران در قبال تجاوزات آتی هواپیمای بدون سرنشین آمریکایی ساکت نمی نشیند.
 
 به نظر می‌رسد نحوه کنترل این پهپاد توسط پدافند هوایی ایران و ویژگی‌های منحصر به فرد فنی آن در کنار امکان مهندسی معکوس این ویژگی‌های راهبردی، موجب شود تا موضوع پهپاد RQ170 برای سال‌های متمادی به عنوان یک برگ برنده استراتژیک برای ایران به حساب آید و فصلی متفاوت در صفحات فعالیت‌های دیپلماتیک جمهوری اسلامی با عنوان «دیپلماسی پهپاد» را بگشاید.
 
 
 

[+] نوشته شده توسط peymanpouya در پنج‌شنبه 08 دی 1390 در ساعت 13:22 | ارسال نظر(0) |
هواپیمای بدون سرنشین آر-کیو170
 
آر-کیو170 هواپیمای بدون‌سرنشینی است که از ارتفاع 15 کیلومتری و بدون آشکارشدن در رادار به جاسوسی می‌پردازد ونوعی طراحی شده است که قابل رویت نباشد. این هواپیما علاوه بر قابلیت فرار از رادارها و دریافت امواج رادیویی، قابلیت نفوذ در امواج رادیویی را نیز دارد.

هواپیمای بدون سرنشین آر-کیو170

این هواپیما می تواند از فاصله زیاد خود با زمین، پس از جمع‌آوری داده‌های موجود در امواج رادیویی و ارسال آنها به مرکز، تصمیم فرماندهان را مبنی بر ارسال پیغام‌های غلط به دشمن را با نفوذ سامانه اطلاعاتی آنها اجرا کند. و البته همه اینها به صورت «ریل‌تایم» اجرا می‌شود. سیستم پیشرفته اطلاعاتی کار گذاشته شده در این پهباد که به دروازه جهنم مشهور است، عملا آن را به یک غول بی‌شاخ و دم تبدیل کرده است. این سیستم می‌تواند به راحتی امواج رادیویی با برد بلند را شناسایی کند. قدرت دریافت داده‌های ویدئویی آن به حدی است که از ارتفاع بالا می‌تواند حتی الگوی حرکتی انسان را در سطح زمین پیگیری و شناسایی کند.این هواپیمای بدون سرنشین ساخت شرکت هواپیماسازی "لاکهید مارتین" آمریکاست ودرحال حاضر آر-کیو 170 را می‌توان پیشرفته‌ترین پهپاد پنهان‌کار عملیاتی دنیا و البته محرمانه‌ترین آنها دانست.

 

مشخصات آر-کیو170

آر-کیو 170 توسط دایره توسعه برنامه‌های پیشرفته شرکت لاکهید مارتین یا به بیان ساده، همان اکانس وروکس طراحی شده بود، همان گروه معروفی که از زمان ساخت اولین جت جنگنده در ایالات متحده طراحی تقریبا تمامی هواپیماهای فوق محرمانه ارتش ایالات متحده، از اف117 گرفته تا یو2 را بر عهده داشت.

هواپیمای بدون سرنشین آر-کیو170

در این‌جا، عبارت RQ مخفف پرنده بدون سرنشین شناسایی است، یعنی پهپادی (پهپاد مخفف پرنده هدایت‌پذیر از دور است) که مسلح نیست و فقط به جاسوسی و شناسایی می‌پردازد؛ و عبارت MQ مخفف پهپاد مسلح به موشک است. با این حال همچنان مشخص نیست که آر-کیو 170 دقیقا در چه بازه‌ای از هواپیماهای جاسوسی جای می‌گیرد، پهپاد‌های دوربرد شناسایی استراتژیک نظیر گلوبال‌هاوک یا پهپادهای میان‌برد شناسایی تاکتیکی، چیزی که احتمالش بیشتر است. هر چند ادعا می‌شود که این هواپیما سلاحی حمل نمی‌کند، ولی برخی کارشناسان نظامی معتقدند که این پهباد، یک پهباد استراتژیک برای جمع‌آوری اطلاعات نیست و طراحی مشابه پهبادهای عملیاتی دارد.

از دید فنی، آر-کیو 170 را می‌توان پیشرفته‌ترین پهپاد پنهان‌کار عملیاتی دنیا و البته محرمانه‌ترین آنها دانست. لاکهید در طراحی این بال‌پرنده نهایت ظرافت ممکن را به کار برده، با این حال مشخصا در پایان از به‌کار بردن نهایت تکنولوژی پنهان‌کاری در آن خود‌داری شده است. این موضوع را می‌توان به راحتی از دریچه‌های هوای بدون پوشش هواپیما فهمید. هواپیماهای پنهان‌کار با توجه به موتور جت و دریچه‌های هوای خود، بی‌صدا هستند و ارتفاع پرواز بالا، آنها را از دیده شدن در امان نگاه می‌دارد.

آر-کیو 170 را می‌توان پیشرفته‌ترین پهپاد پنهان‌کار عملیاتی دنیا و البته محرمانه‌ترین آنها دانست.

بر اساس برآوردهای انجام شده، این پهپاد تنها یک موتور دارد و وزن آن در زمان برخاستن از باند بیشتر از سه هزار و هشتصد و پنجاه کیلوگرم برآورد شده است. موتور استفاده شده نیز به احتمال زیاد از نوع موتور TF34 ساخت شرکت جنرال الکتریک است.ساختار بال این هواپیما نیز خمیده است و اگزوز موتور توسط بالها پوشانده نمی شود.

هواپیمای بدون سرنشین آر-کیو170

همچنین بر اساس برآوردهای انجام شده، حداکثر ارتفاع پروازی این هواپیما حدود پنجاه هزار پا (تقریبا پانزده هزار و دویست متر) است.آر-کیو170 همانند بیشتر هواپیماهای بدون سرنشین پنهان‌کار امروزی در قالب بال پرنده‌ای یکپارچه اما نه چندان بزرگ با کنترل تماما ماهواره‌ای طراحی شده است. اگر چه اطلاعات و حتی تصاویر بسیار معدودی از این پرنده مرموز منتشر شده، اما همین‌قدر را می‌دانیم که فاصله دو سر بال‌های این هواپیما در حدود 20 تا 27 متر است. سنسورهای اصلی این هواپیما در کنار رادار آرایه فازی (آرایه کاوش فعال الکترونیکی) در داخل بال‌های هواپیما قرار گرفته‌اند اما ماهیت آنها را تنها از شکل و شمایل ظاهری هواپیما می‌توان حدس زد. به عنوان نمونه هواپیما قطعا از سیستم‌های الکترواپتیکال (تلویزیونی) با ارتباط امن ماهواره‌ای با رمزنگاری 256 بیتی استفاده می‌کند. این گونه ارتباطات رمزنگاری‌شده توسط کد‌هایی 10 تا 11 رقمی محافظت می‌شوند که از امنیت به نسبت قابل‌توجهی در دنیای ارتباطات برخوردارند.

هواپیماهای بدون سرنشین در این کلاس عموما می‌توانند تمام مراحل عملیات را به صورت کاملا خودکار بر اساس نقشه‌های گرافیکی از پیش تعیین‌شده کنترل و اطلاعات تصویری دریافتی را در همان لحظه به مرکز کنترل منتقل کنند. این نقشه‌های از پیش تعیین شده همچنین به عنوان نقشه پشتیبان در هنگام قطع ارتباط ماهواره‌ای برای بازگشت خودکار به پایگاه مادر نیز استفاده می‌شود و به‌همین دلیل، قبل از هر پرواز، نقشه منطقه عملیات به کامپیوتر هواپیما داده می‌شود.

 

آر-کیو170 در میدان نبرد

هواپیمای بدون سرنشین آر-کیو170

آن‌طور که این روزها شنیده می‌شود، آر-کیو170 برای نخستین بار شش سال پیش عملیاتی شد، زمانی که اسکادران 30-ام شناسایی از وینگ 432 نیروی هوایی ایالات متحده اولین پرنده‌های سفیدرنگ خود را دریافت کرد. آر-کیو 170 به فاصله تنها دو سال از تحویل به نخستین یگان عملیاتی، بی سر و صدا در فرودگاه قندهار استقرار یافت. به‌دنبال انتشار نخستین تصاویر این پرنده در فرودگاه قندهار و از آن‌جاکه تا آن زمان حتی اسم هواپیما در هاله‌ای از ابهام قرار داشت،آن را جانور قندهار نامیدند. نبود نام رسمی و تاییدشده به شهرت سریع حیوان قندهار منجر شد.

به دنبال بالا گرفتن درگیری‌ها در شبه‌جزیره کره در سال 2010 ، یگان‌های شناسایی مجهز به آر-کیو170 به کره جنوبی انتقال یافتند تا فعالیت‌های موشکی کره شمالی را زیر نظر بگیرند.

از جمله عملیات هایی که توسط این هواپیماها انجام شد می توان به پروازهای متعدد بر فراز پاکستان با هدف جاسوسی از عمارت محل اختفای بن لادن اشاره کرد.

 

 

منبع: khabaronline- tabnak-shafaf-farsnews


[+] نوشته شده توسط peymanpouya در دوشنبه 21 آذر 1390 در ساعت 22:32 | ارسال نظر(0) |
کشف نوع جدیدی از امواج مغناطیسی

 

تیمی از محققان بین‌المللی به سرپرستی گروه فیزیک دانشگاه مینه‌سوتا در تلاشی به منظور درک بهتر پدیده ابررسانایی دمای بالا در ترکیب اکسیدهای مسی که یکی از مهم‌‌ترین موضوعات علمی مطالعه شده در طول تاریخ علم است به نتایج مهمی دست یافته و پیشرفت‌های قابل‌توجهی داشته‌اند.

جام جم نوشت، محققان دانشگاه مینه‌سوتا به همراه همکاران بین‌المللی‌شان از کشورهای آلمان، فرانسه و چین خبر از کشف نوع جدیدی از امواج مغناطیسی در برگیرنده‌ اتم‌های اکسیژن دادند. این کشف جدید می‌تواند کاربردهایی در ارتقاء و بهینه‌سازی سیم‌های الکتریکی ابررسانا که در شبکه‌های الکتریکی‌ به کار می‌روند، داشته باشد.

نتایج این تحقیق که توسط «مارتین گریون» پروفسور علوم فیزیک در مدرسه اخترشناسی و فیزیک دانشگاه مینه‌سوتا رهبری شده در نشریه نیچر 11 نوامبر همراه با مقدمه‌ای تحت عنوان خبرها و نظرها به چاپ رسیده است. پس از دریافت جایزه نوبل به خاطر کشف ابررسانایی

نتایج این تحقیق که توسط «مارتین گریون» پروفسور علوم فیزیک در مدرسه اخترشناسی و فیزیک دانشگاه مینه‌سوتا رهبری شده در نشریه نیچر 11 نوامبر همراه با مقدمه‌ای تحت عنوان خبرها و نظرها به چاپ رسیده است. پس از دریافت جایزه نوبل به خاطر کشف ابررسانایی دمای بالا در کمپلکس ترکیبات اکسید مس در اواسط دهه 80 میلادی، تلاش برای درک بهتر این پدیده یکی از اصلی‌ترین چالش‌های علمی در زمینه فیزیک در 25 سال گذشته بوده و بیش از 100 هزار مقاله در این مورد نوشته شده است.
از آنجایی که تجاری کردن این ترکیبات اکسید مس به شکل سیم‌های الکتریکی ممتاز پیش از این آغاز شده بود، دانشمندان و فیزیکدان‌ها نتوانسته‌اند راز این که چرا این مواد عجیب و غریب از همان ابتدا خاصیت ابررسانایی دارند کشف کنند.
استدلال محققان بر این است که خواص مغناطیسی غیرعادی این مواد دلیل ابررسانا بودن آنها است. در آزمایش انجام گرفته به وسیله محققان، کریستال‌های اکسید مس توسط پرتوهای شدید و قوی نوترونی بمباران شد.
نوترون‌ها خود دارای خواص مغناطیسی هستند. با اندازه‌گیری دقیق چگونگی متفرق شدن ذرات از روی کریستال، محققان توانستند وجود امواج مغناطیسی غیرعادی که دربرگیرنده‌ اتم‌های اکسیژن بودند را به اثبات رسانند. محققان معتقدند تحقیقات آنها زوایای تاریک دیگری از بحث داغ ابررسانایی این مواد را روشن می‌کند.

 

[+] نوشته شده توسط peymanpouya در دوشنبه 21 آذر 1390 در ساعت 20:24 | ارسال نظر(0) |
لامپ های او ال ئی دی (OLED) نورپردازی آینده

 

به گزارش سرویس علم و فن آوری پایگاه اطلاع رسانی صبا به نقل از واحد مرکزی خبر،  او ال ئی دی یا دیود گسیل نور ارگانیک، نوعی خاصی از نور است که نه در خانواده گاز نئون قرار می گیرد و نه در خانواده لامپهای معمولی.

به گزارش شبکه تلویزیونی یورونیوز،کریستین کناپشتاین از مسئولان شرکت فیلیپس می گوید او ال ئی دی منبع انرژی مسطحی است که نور را به طور یکسان در تمام سطح تولید می کند و بسیار باریک و دلنشین است و از لحاظ کارایی انرژی بسیار موثر واقع می شود.

 

 

از انجا که در تمام سطح او ال ئی دی نور تولید می شود طراحان تبلیغاتی و تجاری فرصتی استثنایی برای نورپردازی به دست خواهند اورد. کناپشتاین ادامه داد او ال ئی دی نور را به طور یکسان بازتاب می دهد و انرژی در ان به هدر نمی رود.

فناوری او ال ئی دی هنوز در مرحله توسعه است و آزمایشها وارد مراحل پیشرفته ای شده است. استفان گرابوسکی پژوهشگر بخش تحقیقات و فناوری شرکت فیلیپس در المان می گوید برای ساخت او ال ئی دی از سطحی شیشه ای لایه لایه ای استفاده می شود که روی ان الکترودهای شفاف ز انجا که در تمام سطح او ال ئی دی نور تولید می شود طراحان تبلیغاتی و تجاری فرصتی استثنایی برای نورپردازی به دست خواهند اورد. کناپشتاین ادامه داد او ال ئی دی نور را به طور یکسان بازتاب می دهد و انرژی در ان به هدر نمی رود. فناوری او ال ئی دی هنوز در مرحله توسعه است و آزمایشها وارد مراحل پیشرفته ای شده است. استفان گرابوسکی پژوهشگر بخش تحقیقات و فناوری شرکت فیلیپس در المان می گوید برای ساخت او ال ئی دی از سطحی شیشه ای لایه لایه ای استفاده می شود که روی ان الکترودهای شفاف قرار گرفته است.

این شیشه در دستگاهی قرار می گیرد که در ان خلاء ایجاد شده است.

در ان لحظه ماده ارگانیک به شکل بخار بر روی لایه های ان می نشیند.

هنگامی که این مرحله به پایان می رسد، قشری از الومینیوم روی ان قرار می گیرد.

سپس با استفاده از الکترود جریان برق از ان می گذرد.

اتحادیه اروپا طرحی را برای بهبود لامپهای او ال ئی دی اغاز کرده است تا در این اینده فرصتهای جدیدی ایجاد شود.

این گونه نورپردازی در اینده ای نزدیک وارد بازار می شود. کناپشتاین ادامه داد دو تا سه سال اینده اماده پاسخگویی به نیازهای گسترده بازار خواهیم بود.

 

[+] نوشته شده توسط peymanpouya در دوشنبه 21 آذر 1390 در ساعت 20:22 | ارسال نظر(0) |
موفقیت دانشمندان ایرانی در طراحی سیستمی برای جذب بیشترین میزان انرژی خورشید

پژوهشگران کشور موفق به طراحی و تولید سیستمی برای جذب انرژی خورشید شدند که توانایی کاربرد در نیروگاه های خورشیدی را دارد.به گزارش خبرگزاری مهر، مهدی خیرالدینی- مجری طرح کلکتور را در این پروژه سیستمی برای جمع آوری انرژی خورشید دانست و افزود: کلکتور طراحی شده از نوع کلکتور خطی است  که قادر به جمع آوری گرمای خورشید است.وی با بیان اینکه این طرح تحقیقاتی با عنوان کلکتور متمرکز کننده خورشیدی اجرایی شد، خاطر نشان کرد: در این پروژه تحقیقاتی موفق به تولید کلکتور خطی شدیم که می تواند با تمرکز نور خورشید بر روی جاذب، به دمای بالا و عملکرد مطلوب تری نسبت به نوع مشابه می رسد.خیرالدینی به مزایای این سیستم اشاره کرد و یاداور شد: به منظور جلوگیری از اتلاف انرژی در کلکتور تولید شده از سیستم بسته استفاده شد ضمن آنکه رفلکتورهای این سیستم به گونه ای طراحی شده است که نیازی به تعقیب خورشید برای دریافت بیشترین انرژی ندارد.وی به بیان کاربردهای کلکتور خطی پرداخت و خاطرنشان کرد: این کلکتورها می توانند در آبگرمکن های خورشیدی به کار برده شوند علاوه بر اینکه به دلیل قدرت جذب نور خورشید در نیروگاه های خورشیدی نیز قابل کاربرد هستند.

[+] نوشته شده توسط peymanpouya در دوشنبه 21 آذر 1390 در ساعت 20:19 | ارسال نظر(0) |
داستانی تأثیر گذار

 


ادیسون در سنین پیری پس از كشف لامپ، یكی از ثروتمندان آمریكا به شمار میرفت و درآمد سرشارش را تمام و كمال در آزمایشگاه مجهزش كه ساختمان بزرگی بود هزینه می كرد... این آزمایشگاه، بزرگترین عشق پیرمرد بود. هر روز اختراعی جدید در آن شكل می گرفت تا آماده بهینه سازی و ورود به بازار شود.

در همین روزها بود كه نیمه های شب از اداره آتش نشانی به پسر ادیسون اطلاع دادند، آزمایشگاه پدرش در آتش می سوزد و حقیقتا كاری از دست كسی بر نمی آید و تمام تلاش ماموان فقط برای جلوگیری از گسترش آتش به سایر ساختمانها است! آنها تقاضا داشتند كه موضوع به نحو قابل قبولی به اطلاع پیرمرد رسانده شود...

پسر با خود اندیشید كه احتمالا پیرمرد با شنیدن این خبر سكته می كند و لذا از بیدار كردن او منصرف شد و خودش را به محل حادثه رساند و با کمال تعجب دید كه پیرمرد در مقابل ساختمان آزمایشگاه روی یك صندلی نشسته است و سوختن حاصل تمام عمرش را نظاره می كند!!!

پسر تصمیم گرفت جلو نرود و پدر را آزار ندهد. او می اندیشید كه پدر در بدترین شرایط عمرش بسر می برد.

ناگهان پدر سرش را برگرداند و پسر را دید و با صدای بلند و سر شار از شادی گفت: پسر تو اینجایی؟ می بینی چقدر زیباست؟!! رنگ آمیزی شعله ها را می بینی؟!! حیرت آور است!!! من فكر می كنم كه آن شعله های بنفش به علت سوختن گوگرد در كنار فسفر به وجود آمده است! وای! خدای من، خیلی زیباست! كاش مادرت هم اینجا بود و این منظره زیبا را می دید. كمتر كسی در طول عمرش امكان دیدن چنین منظره زیبایی را خواهد داشت! نظر تو چیست پسرم؟!!

پسر حیران و گیج جواب داد: پدر تمام زندگیت در آتش می سوزد و تو از زیبایی رنگ شعله ها صحبت می كنی؟!!!!!! چطور میتوانی؟! من تمام بدنم می لرزد و تو خونسرد نشسته ای؟!

پدر گفت: پسرم از دست من و تو كه كاری بر نمی آید. مامورین هم كه تمام تلاششان را می كنند. در این لحظه بهترین كار لذت بردن از منظره ایست كه دیگر تكرار نخواهد شد...! در مورد آزمایشگاه و باز سازی یا نو سازی آن فردا فكر می كنیم! الآن موقع این كار نیست! به شعله های زیبا نگاه كن كه دیگر چنین امكانی را نخواهی داشت!!

توماس آلوا ادیسون سال بعد مجددا در آزمایشگاه جدیدش مشغول كار بود و همان سال یكی از بزرگترین اختراع بشریت یعنی ضبط صدا را تقدیم جهانیان نمود.

آری او گرامافون را درست یك سال پس از آن واقعه اختراع کرد.

[+] نوشته شده توسط peymanpouya در جمعه 17 تیر 1390 در ساعت 03:10 | ارسال نظر(0) |
معرفی کتاب در زمینه ایمنی

کتاب "تجهیزات ایمنی در برق فردی وگروهی" تالیف آقای مهندس نیک پیام

قابل توجه علاقمندان مبحث ایمنی و کارشناسان ایمنی  وتکنیسین های فنی و برقکاران شاغل در شرکت های توزیع برق 

این کتاب کاربردی به معرفی کلیه تجهیزات ایمنی در بخش های فردی وگروهی می پردازد.انتشار این کتاب توسط شرکت توزیع نیروی برق مشهد می باشد.

با آرزوی توفیق برای اقای مهندس نیک پیام وهمکارانشان که در خصوص اشاعه فرهنگ ایمنی تلاش می نمایند. 

 

[+] نوشته شده توسط peymanpouya در پنج‌شنبه 16 تیر 1390 در ساعت 05:31 | ارسال نظر(0) |
نسل جدید شارژر های خورشیدی

یک شرکت آلمانی به تازگی شارژر خورشیدی کوچکی را ارائه کرده است که با اتصال به شیشه پنجره خودرو می تواند دستگاههای الکترونیکی کوچک را شارژ کند.
 

 

 

Solarladefenster یک سیستم شارژر با انرژی خورشیدی برای دستگاههای الکترونیکی است که می تواند تمام دستگاههای دارای پورت "یو. اس. بی" را شارژ کند.

[+] نوشته شده توسط peymanpouya در پنج‌شنبه 16 تیر 1390 در ساعت 05:30 | ارسال نظر(0) |
ایده ای نو

طرح بسیار جالب از پایه های روشنایی با ارتفاع 4.5 متر وطول براکت 1.2 که با نصب سلولهای خورشیدی در بالای براکت لامپ وتعبیه توربین بادی از نوع روتور قائم در قسمت میانی پایه با پره هایی به طول 1 متر 

 

 

[+] نوشته شده توسط peymanpouya در پنج‌شنبه 16 تیر 1390 در ساعت 05:27 | ارسال نظر(0) |
درباره وبلاگ

این وبلاگ صرفأ جهت ایجاد یک فضای مفرح علمی برای آن دسته از عزیزانی که تمایل به ارتقاء سطح معلومات خود در رشته مهندسی برق را دارند، ایجاد شده است.
آرشيو
آبان 1399
تیر 1398
مرداد 1396
خرداد 1395
فروردین 1394
مهر 1393
اردیبهشت 1393
فروردین 1393
اسفند 1392
دی 1392
آذر 1392
آبان 1392
مهر 1392
تیر 1392
خرداد 1392
اردیبهشت 1392
اسفند 1391
بهمن 1391
آذر 1391
آبان 1391
مهر 1391
شهریور 1391
مرداد 1391
تیر 1391
خرداد 1391
اردیبهشت 1391
آذر 1390
تیر 1390
خرداد 1390
آمار
روز بخير كاربر مهمان!
آمار بازديدها:
افراد آنلاين:
تعداد بازديدها: 411

مدير سایت :
پیمان پویا
لينكستان
[Link_Title]

فال حافظ

قالب های نازترین

جوک و اس ام اس

زیباترین سایت ایرانی

جدید ترین سایت عکس

نازترین عکسهای ایرانی

بهترین سرویس وبلاگ دهی

وبلاگ دهی LoxBlog.Com


لينكدوني

[Link_Title]

آرشيو پيوندهاي روزانه


CopyRight| 2009 , 2098.LoxBlog.com , All Rights Reserved
Powered By Blogfa | Template By: LoxBlog.Com

💬 نظرات کاربران
💬ثبت نام کاربران
💬ورود کاربران